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一年之计在于冬是只有再无什么梗?

上。 所谓“一年之计在于冬,冬夏一天之计在于晚”,是说我们奥康做任何事情都要未雨绸缪,做好充足的提前量,如果别人提前一周准备好,我们一定是提前两周甚至一个月...

冬马小三什么梗

问题一:雪菜碧池和冬马小三是什么意思,求解 雪菜和冬马是 动漫 白色相簿2里的女主们 因为对男主死心塌地并且俩人争着要男主所以有了这个称号问题二...

冬阴功豆腐脑什么梗?

是表示像泰国人,冬阴功是泰国名吃,其实就是一些菜和海鲜放一起煮 是表示像泰国人,冬阴功是泰国名吃,其实就是一些菜和海鲜放一起煮

冬眠是啥梗?

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冬至什么梗?

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泉州将迎来新一轮较明显降水过程 明后天有大到暴雨

原标题：泉州将迎来新一轮较明显降水过程 明后天有大到暴雨

9日是端午小长假的最后一天，虽然晴热天气的罪魁祸首--副热带高压势力有所退却，云系较多稍显阴沉，但高“烤”模式仍在持续，市区午后最高气温达31℃，安溪县城更是高达33℃。

泉州网6月9日讯（记者 游怡冰）9日是端午小长假的最后一天，虽然晴热天气的罪魁祸首--副热带高压势力有所退却，云系较多稍显阴沉，但高“烤”模式仍在持续，市区午后最高气温达31℃，安溪县城更是高达33℃。

预计9日夜间我市又将开始新一轮较明显的降水过程，受低涡切变和西南暖湿气流的影响，10日、11日两天我市有大到暴雨。下午，市气象台发布“暴雨警报”和“暴雨预警Ⅳ级”。受低涡切变和西南急流影响，预计9日夜至13日我市有持续性强降水过程，过程累积雨量100mm--200mm，局部超过250mm。降雨时局地伴有短时强降雨、雷雨大风、雷暴等强对流天气，小时雨强40mm--70mm/h。

其中，预计10日大雨到暴雨，局部大暴雨；11日全市暴雨到大暴雨；12日中雨到大雨，局部暴雨；13日中雨到大雨，南部暴雨。

本次过程具有时间长、范围广、降水集中和短时强对流天气的特点，应关注强降水天气对端午假期返程交通的影响。还须注意防范强降水可能引发的中小流域洪水、山洪、城乡渍涝和山体滑坡等次生灾害。由于前期持续强降水，土壤含水量较高，市民和相关部门要密切关注此次强降水的叠加效应。由于本次过程累积雨量大、时间长，还应做好水库的科学调度工作。

责任编辑：丁惠兰

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）